Multitronic is een continu variabele transmissie (CVT) met een ketting link-staalplaat uitgevoerd in spanning in een oliebad van tussen twee paren van schuine kant wielen met variabele diameter. Bovendien hierdoor een uitzonderlijk groot aantal effectieve ratio's. Het verschil ligt in de dezelfde compacte behuizing als de overdracht. Er zijn geen vaste overbrengingsverhoudingen. De resulterende soepele en krachtige versnelling zorgt voor een hoog niveau van rijcomfort. Zijn er ook voordelen wanneer een aanhangwagen, dankzij het hoge koppel beschikbaar over het gehele motor snelheidsbereik te slepen. Het ontwerp en het lage gewicht van de transmissie verminderen brandstofverbruik. Handgeschakelde versnellingsbak selectiemodus is beschikbaar, als met de 6-snelheid Tiptronic transmissie en zes gesimuleerde overbrengingsverhoudingen kunnen worden geselecteerd. In de automatische modus op de multitronic waarmee de optimale overbrengingsverhouding met behulp van een programma voor dynamische regulering (DRP) volgens de belasting van de motor, de voorkeuren van de bestuurder en de rijomstandigheden wordt berekend.