Ook bekend als 'remontoire echappement', en met vele verschillende ontwerpen. Deze escapements bereiken een uniforme impuls door het gebruik van de drijvende kracht naar aanleiding van een ondersteunende lente of gewicht tijdens een vrijstaande deel van het echappement actie; de energie opgeslagen in de ondersteunende lente of gewicht wordt gebruikt om impuls aan het saldo of de slinger terwijl de klok trein is vergrendeld, waardoor een constante drijvende kracht om het echappement te geven. De Secticon klok constante-force echappement werd geïntroduceerd in de jaren 1960. De drijvende motor roller winden de lente remontoire via de tussenliggende roller en de impuls-arm, die is vergrendeld door de permanente magneet. Op de tegenwijzerzin trilling van evenwicht, de impuls pin invoert de vork van de impuls-arm, die van de permanente magneet ontgrendelt en geeft impuls aan het evenwicht. Aan het einde van de impuls arm reizen, de roller vergrendeling nib is gevorderd door pallet, waardoor de actie voort te zetten. Constante-force escapements kunnen geven de hoogste prestaties, maar kosten van vervaardiging en moeite met aanpassing maken deze ingewikkelde echappement eerder zeldzaam.