In de meeste mechanische klokken drijft de bron van energie, het gewicht, het echappement via een grote step-up overbrengingsverhouding; aldus is de impuls die het echappement aan de slinger op elke swing geeft klein. Wijzigingen in wrijving in de pivots veroorzaakt door de viscositeit van de olie met temperatuur hebben een merkbaar effect op impuls. Een nog groter effect in torentje klokken komt van de actie van weer en wind blootgestelde handen. Variaties in impuls oorzaak veranderingen in de slinger boog en leiden tot onregelmatige tijdwaarneming. Om te overwinnen, een apparaat bekend als een 'remontoire' soms aangenomen wordt voor het verstrekken van een constante kracht in de escape wiel arbor. In wezen, het bestaat uit een differentiële versnelling. De juiste trein is aangesloten op de ingang van het vistuig door een detent, en de output van de versnelling rijdt de escape wiel arbor. Het differentieel kooi draagt een wieght op het einde van een boog, en wanneer de trein input is vergrendeld de gewogen arm biedt het koppel voor het besturen van het wiel escape. Wanneer het is gedaald door een kleine boog het ontgrendelt de trein detent, de trein loopt en liften van de arm naar de bovenste positie en relocks van de trein. Op deze manier het koppel bij het wiel ontsnappen en de impuls om de slinger constant blijven. De gewogen arm blijft bieden het dezelfde drijvende koppel tijdens de terugspoelen. Andere soorten remontoire bestaan. Christiaan Huygens ontwikkeld een met behulp van zijn eindeloze keten principe. Sommige, twee lokale energie winkels zijn opgenomen zodat een is terwijl de andere het echappement schijven terugspoelen; ze veranderen van terugspoelen om te rijden op gezette tijden. Meeste torentje klokken gebruiken gewicht-gedreven remontoires, hoewel bekend is lente typen. Genomen tot zijn logische conclusie, de remontoire bieden een constante opslag van energie voor impulsing de slinger rechtstreeks kan worden gemonteerd. Deze regeling manifesteert zich in het echappement zwaartekracht. Sommige klokken hebben een remontoire en een echappement zwaartekracht, dat duidelijk absurd is; een of het ander is voldoende.