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Aviation Supplies & Academics, Inc.
Industry: Aviation
Number of terms: 16387
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Aviation Supplies & Academics, Inc. (ASA) develops and markets aviation supplies, software, and books for pilots, flight instructors, flight engineers, airline professionals, air traffic controllers, flight attendants, aviation technicians and enthusiasts. Established in 1947, ASA also provides ...
有相同的設備安裝的相同型號的飛機,平均重量。下 14 CFR 一部分 121 和 135 可能使用艦隊的重量,而不是需要權衡每架飛機的行動。
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有關哪些轉子葉片的變槳角度各不相同的軸。羽軸是轉動軸相同。
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翼型,如翼、 直升機旋翼或螺旋槳葉片後緣。這是最後通過空氣的邊緣。
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平衡的一個旋轉的物件,如輪或螺旋槳的微調框。的動態條件平衡檢查旋轉的物體。如果不平衡的條件導致振動、 平衡設備顯示的重量和重量的位置量需要停止振動。車輪和輪胎,以及螺旋槳,動態的平衡。
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波段的頻率兩側的載波頻率的振幅調製 (AM) 無線電傳輸。的頻寬傳輸的無線電信號包括載波頻率 (在發射機的振盪器產生頻率) 和較低和上部邊帶的頻率。 的頻率較低的單邊帶是減去用於調製,承運人的最高音訊頻率的載波頻率。頻率單邊帶是上部的載波頻率加上用於調節承運人的最高音訊頻率。
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敏感的高度表的氣壓刻度視窗。
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基本力的在表面而引起的空氣運動的飛行中的飛機上。 推力行為向前、 向後,拖動行為和垂直向上抬起行為。的飛機重量會產生一種力量,垂直向下的行為。生產的重量力對重心提供縱向穩定性的水準尾翼的表面餘額下降代理氣動力量。
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所有的系統的數學的基礎。算術中的 操作: 加法、 減法、 乘法和司的整數和小數。演算法僅處理實數。
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基本氣法描述的溫度和氣體的體積之間的關係。如果氣體的壓力舉行常數和其絕對溫度增加的 查理斯 · 法系國家,氣體的體積也會增加。
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由壓縮機、 擴壓器、 燃燒室和渦輪組成基本燃氣渦輪發動機。氣體發生器,也稱為核心引擎,是產生的熱、 高流速的氣體渦輪發動機的一部分。氣體發生器不包括進氣風管、 風機段、 免費發電渦輪機或尾管。
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