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Aviation Supplies & Academics, Inc.
Industry: Aviation
Number of terms: 16387
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Aviation Supplies & Academics, Inc. (ASA) develops and markets aviation supplies, software, and books for pilots, flight instructors, flight engineers, airline professionals, air traffic controllers, flight attendants, aviation technicians and enthusiasts. Established in 1947, ASA also provides ...
Un composant dans une machine qui se connecte ou se déconnecte pièces alors qu'ils se déplacent. Griffes peuvent être déclenchées par les leviers mécaniques, vérins hydrauliques, la force centrifuge ou électromagnétisme.
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Un composant dans un système de freinage de puissance entre la vanne de régulation servo frein et le cylindre de roue. Le debooster abaisse la pression du fluide allant vers le frein et augmente son volume, ce qui permet des freins pour être appliquée de manière plus fluide et libéré plus rapidement qu'ils pourraient l'être si la pression du système est allé directement dans les freins.
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Un composant dans un système de lubrification de moteur de turbine qui retire l'air de l'huile récupéré avant que l'huile soit retourné au réservoir.
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Un composant dans un apprêt utilisé vers etch légèrement la surface d'un métal étant amorcée. Le dépoli surface offre une bonne adhérence entre le système de finition et le métal.
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Un composant dans un système de servo frein avion, utilisé pour réduire la pression entre la vanne de régulation de freinage et le cylindre de roue. Un lock‑out debooster éteint l'écoulement du fluide sur le cylindre de roue si la ligne doit être interrompu.
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Un composant dans un système de contrôle automatique de vol qui en fait se déplace les commandes de vol. Il ya des servos dans chacun des contrôles primaires : les ailerons, les ascenseurs et gouverne de direction. Les sens de pilote automatique lorsqu'une correction de vol est nécessaire, et il envoie un signal à l'asservissement pour déplacer la gouverne dans la bonne direction pour apporter les corrections.
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Un composant dans un système de pesée électronique qui contient des jauges de contrainte. Lorsqu'un aéronef est pesé, les pesons sont placées entre les prises et les coussinets de prise sur l'avion et l'avion est déclenchée par les prises. La masse de l'avion compresse les cellules de charge, et la compression modifie la résistance des jauges de déformation. Le changement de cette résistance est convertie en unités de poids qu'appuie le peson.
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Un composant dans le système de gestion de vol d'un avion de transport qui détecte les paramètres moteur et les demandes de puissance et les contrôles la Poussée produite par les moteurs.
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Un composant dans les commandes de moteur alternatif pour un hélicoptère qui automatiquement augmente et diminue la quantité de gaz d'ouverture que le contrôle de pas collectif est montée ou descendue. L'ajustement final de la puissance doit être fait par la poignée tournante, la zone de corrélation ne pas compte des conditions atmosphériques non standard.
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Une composante du système VOR sur lequel le pilote sélectionne le radial de la station VOR le long de laquelle il souhaite voler. L'omni portant le sélecteur déplacements (OBS) la phase du signal de référence à l'intérieur de l'instrument, alors que l'aiguille de l'indicateur de déviation de cours (CDI) sera centré quand l'avion est sur le radial sélectionné.
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