- Industry: Aviation
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Aviation Supplies & Academics, Inc. (ASA) develops and markets aviation supplies, software, and books for pilots, flight instructors, flight engineers, airline professionals, air traffic controllers, flight attendants, aviation technicians and enthusiasts. Established in 1947, ASA also provides ...
Un tipo di sistema di allarme che avverte l'equipaggio che una carlinga di motore o la ruota bene è troppo caldo per il normale funzionamento, ma non non c'è nessun localizzate ad alta temperatura che indica la presenza di un incendio.
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Un tipo di giunto saldato, in cui i pezzi di metallo da unire sono posti così loro bordi toccano, ma non si sovrappongono. i bordi di entrambi i pezzi di metallo si fondono e asta del riempitore è aggiunto per formare una perlina tra i due pezzi.
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Un tipo di freno che utilizza la quantità di moto del velivolo per aumentare l'attrito applicato dal freno. Il freno a tamburo è un cilindro cavo, trasformato dalla ruota che cavalca sopra le ganasce del freno.Guarnizioni dei freni
, un materiale con un elevato coefficiente d'attrito, sono legati alla superficie delle ganasce in acciaio e vengono premuti contro l'interno del tamburo dal pistone in un cilindro di freno idraulico. Quando i freni non sono applicati, una molla tiene le scarpe dal tamburo. Quando il pilota preme il pedale del freno, il fluido idraulico costringe il pistone fuori e muove la scarpa contro il tamburo. La scarpa è montato in modo tale che quando contatta il tamburo rotante, attrito zeppe esso strettamente contro il tamburo. Movimento del velivolo aumenta l'attrito prodotto dal freno.
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Un tipo di falda ala in cui una parte dell'entrobordo del bordo d'uscita ala dell'alettone è incernierata per piegare verso il basso in volo per modificare l'inclinazione dell'ala.
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Un tipo di ala falda installato su alcuni degli aerei più piccoli. Una parte del bordo d'uscita dell'entrobordo ala degli alettoni può essere piegata verso il basso in volo per aumentare l'inclinazione dell'ala. Questo aumenta l'ascensore e il trascinamento dell'ala produce.
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Un tipo di falda ala che si muove fuori dal bordo d'uscita di un'ala sulle piste. Fowler flap aumentare sia la superficie alare e camber che aumenta l'ascensore e trascinamento prodotto da ala. Permettono l'ala per produrre la sua portanza a una velocità più lenta così meno pista è necessaria per il decollo e l'atterraggio.
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Un tipo di ala falde in cui una parte della sotto il lato dell'ala o il bordo di uscita dell'ala spaccature e pieghe verso il basso per aumentare la curvatura (camber) della parte inferiore dell'ala. Gli aumenti di campanatura aumentata il trascinamento e anche l'ascensore prodotto da ala in condizioni di volo a bassa velocità.
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Un tipo di filo connettore utilizzato in impianti elettrici aerei. i cavi terminano all'interno di una spina isolata con spine o prese che si accoppiano con il tipo opposto dei terminali in una spina simile. Le due metà del connettore spingere insieme e si tengono stretta con un dado speciale.
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Un tipo di tagliafili comunemente utilizzato dai tecnici di manutenzione di aeromobili. Breve, forti mascelle sono terreno così tagliati il filo di un'azione di cesellatura, piuttosto che di tosatura.
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Un tipo di filo, avendo una bassa resistenza elettrica ed un'elevata resistenza alla trazione. Copperweld, una forma di filo di acciaio ramato, è spesso usato per le antenne.
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